пассажирборт. запись
участок Рыбинское вдхр
отметка 315 км
рейс #0822
22.09.2025 09:04запись #319
Прогресс-4 под Ямахой 30, хочу довести до ума. Что реально имеет смысл поставить, а на что деньги не тратить? Из хотелок: эхолот, тент, помпа трюмная, может носовой рундук переделать. Ходить планирую больше и дальше, вплоть до ночёвок на воде.
шкипер-гидборт. запись
участок Шуя
отметка 328 км
Ока, Коломна
25.09.2025 00:43запись #320
По приоритетам, от нужного к приятному.
Первое и обязательное - трюмная помпа с автоматическим поплавком, ставь без раздумий. На старом Прогрессе всегда где-то подтекает, а ночевать на воде без автооткачки - лотерея. Плюс ручная помпа или черпак как резерв.
Второе - тент. Для ночёвок и дальних ходов бери ходовой плюс стояночный, чтоб можно было переночевать под ним в дождь. Это радикально меняет комфорт, не экономь на нём.
Третье - эхолот. Для Волги и водохранилищ бери с картплоттером и GPS, чтоб видеть глубины, рельеф и трек. По незнакомым местам это не только рыба, но и безопасность - меньше шансов сесть на банку или найти винтом топляк.
По мелочи что реально полезно: рычажный тримминг мотора если нет, светодиодные ходовые огни (обязательны для ночёвок по закону), удобные держатели, мягкие накладки на банки. Носовой рундук переделать под сухое хранение - хорошая идея, герметичный люк спасёт вещи.
На что не тратить: понты типа хромированных дуг, аудиосистем и подсветки днища. На ходу музыку не слышно, а деньги улетают. Сначала безопасность и автономность, украшательство потом.
✓ верный курс
пассажирборт. запись
участок Чусовая
отметка 341 км
рейс #0900
25.09.2025 02:01запись #321
Про помпу с автопоплавком плюс миллион. Проснулся однажды на стоянке, а вода уже банки лижет - сальник подтёк за ночь. С тех пор две помпы стоят, обе автомат.
пассажирборт. запись
участок Рыбинское вдхр
отметка 354 км
рейс #0842
27.09.2025 19:07запись #322
Эхолог с картплоттером - лучшее вложение. На Горьковском по трекам хожу в туман спокойно, без него бы давно на мель влетел.