Отчёт-предостережение: взял Mercury 30 с рук без проверки и попал на ремонт

Отчёт-предостережение. Купил по дешёвке Mercury 30 с рук, продавец божился что мотор идеальный, только постоял. Дома вскрыл ногу - масло в редукторе белое как молоко, сальник давно течёт, подшипники с люфтом. Плюс компрессия в одном цилиндре просела.

В итоге ремонт вышел почти в половину стоимости мотора. Урок на будущее и вам совет: НИКОГДА не берите мотор без проверки компрессии и без осмотра масла в редукторе. Молочное масло - красный флаг, значит воду хватал давно. Сэкономил на осмотре - попал на ремонт.

Классика, к сожалению. Молочное масло в ноге и просевшая компрессия - два главных индикатора убитого б/у мотора. Компрессометр стоит копейки, а осмотр редуктора занимает пять минут. Твой пост многих спасёт от такой же ямы. Держись, ремонт хоть и дорогой, но Mercury 30 того стоит, отбегает ещё долго.

Сочувствую. Сам так же попал когда-то. Теперь на любой б/у мотор еду с компрессометром и ключом на редуктор в кармане. Без замеров - разворот и до свидания.