Машина с механикой, пробег около ста тысяч, и в последнее время передачи стали включаться

Здравствуйте. Машина с механикой, пробег около ста тысяч, и в последнее время передачи стали включаться туговато, особенно на холодную. Знакомый говорит, что дело в масле в коробке, которое я ни разу не менял, потому что в сервисе однажды сказали, что оно залито на весь срок службы. Теперь сомневаюсь. Подскажите, надо ли менять масло в механике и как выбрать правильное, если в мануале ничего внятного нет. Езжу в основном по городу, часто в пробках, передач за поездку перебираю много.

Формулировка про весь срок службы означает срок службы по мнению производителя, а не ваш, и на пробеге за сто тысяч замена обычно идёт машине на пользу. Тугое включение на холодную это как раз частый симптом. Подбирают по классу вязкости и по допуску, для механики важна ещё совместимость с синхронизаторами. трансмиссионное масло смотрю в каталоге zap-ix по своей машине. Не экономьте на объёме: слить полностью не получится, поэтому берите с запасом и промойте магнит на пробке. В городском режиме коробка работает интенсивнее, чем на трассе, так что интервал замены лучше считать по времени.