Отчёт: как проверка спасла меня от покупки пластикового утопленника

Отчёт как проверка спасла меня от покупки утопленника. Ездил смотреть красивый пластиковый катер по объявлению, продавец обаятельный, цена вкусная, всё блестит. Но полез я по совету форума в закрытые полости и под обшивку.

И что нашёл: в труднодоступных нишах засохший ил, высоко на бортах изнутри мутные разводы, вся электрика и клеммы в зелёном налёте и коррозии, крепёж ржавый там где не должен. Классический утопленник, поднятый и отмытый на продажу. Мотор завёлся бодро, но это до первого серьёзного отказа электрики.

Продавец, когда я показал на ил в нишах, замялся, начал юлить про 'немного зачерпнули однажды'. Развернулся и уехал. Мораль: не ведитесь на блеск и обаяние, лезьте в потроха, проверяйте электрику и закрытые полости. Утопленник выглядит идеально сверху, но гниёт изнутри.

Отличная бдительность, реально уберёгся от геморроя на годы. Утопленники - бич вторички, их поднимают, сушат, отмывают и продают как конфетку. Ил в закрытых нишах, коррозия электрики и клемм, мутные разводы высоко на бортах - железные маркеры затопления, ты их все считал. Электрика утопленника будет глючить и гнить постепенно, вылезая в самый неподходящий момент. Правильно, что развернулся, никакая цена того не стоит.

Электрика и клеммы - лучший детектор утопленника, вода туда лезет и гадит первым делом. Молодец, что полез в ниши. Красивый снаружи катер может быть гнилым нутром, всегда проверяю потроха теперь.